Görüntüleme (gezinme ile): 2 -- Görüntüleme (arama ile): 1 -- IP: 216.73.216.82 -- Ziyaretçi Sayısı:

Özgün Başlık
1923-1929 Dönemi’nde Türkiye’de Denk Bütçe ve Kamu İç Borçlanması

Yazarlar
Ferhat Akyüz

Dergi Adı
Cumhuriyet Tarihi Araştırmaları Dergisi - CTAD

Cilt
Güz 2021, Sayı 34, ss. 741-773

Anahtar Kelimeler
Denk Bütçe ; Kamu İç Borçlanması ; 1923-1929 Dönemi’ Türkiye Ekonomisi

Özet
1923-1929 Dönemi’’nde Lozan Barış Antlaşması ve Osmanlı İmparatorluğu’ndan kalan ekonomik yapı nedeniyle ekonomi politikalarına yön verecek tek araç denk bütçe politikasıydı. 1926 yılından itibaren denk bütçe politikası başarıyla uygulanmıştı. 1927’ye kadar alt yapı özellikle ulaştırma yatırımları denk bütçe ilkesine bağlı kalarak yapılmaya çalışılmıştı. Fakat 1927’den sonra denk bütçe ilkesinden sapmadan söz konusu yatırımlarının finansmanında bir yön değişikliği olmuştu. Bu çalışma 1923-1929 Dönemi’nde denk bütçe politikasına bağlı kalınarak alt yapı yatırımlarının nasıl gerçekleştirildiğine odaklanmaktadır. Bu dönemde dış borçlanma ve uzun vadeli iç borçlanma gibi yöntemlere başvurulmamıştı. Bunun yerine gelecek dönemlerdeki bütçe gelirleri taahhüt edilerek, hazine bonosu ihraç ederek ve bazı kamu kurumlarının bankalardan borçlanmasına kefaleti ile iç borçlanma yoluna gidilmişti. Sonuç olarak bu yöntemlerle denk bütçe politikasının dışına taşarak alt yapı yatırımları gerçekleştirilmeye çalışılmıştır. Bu çalışma, ilgili dönem için az sayıda olan kamu borçlanması literatürüne katkıda bulunmaktadır. Bütçe, kesin bütçe ve incelenen borçlanmalara ilişkin kanunlar ile bunlara ait TBMM tutanakları baz alınarak bu çalışma yürütülmüştür.

Başlık (Yabancı Dil)
Balanced Budget and Domestic Public Debt in Turkey in the Period of 1923-1929

Anahtar Kelimeler (Yabancı Dil)
Balanced Budget ; Public Domestic Debt ; Economy of Turkey in 1923-1929

Özet (Yabancı Dil)
Owing to the clauses of the Treaty of Lausanne and the economic structure inherited from the Ottoman Empire, the only tool that would steer economic policies in the period of 1923-1929 was the balanced budget policy. Balanced budget policy had been successfully implemented since 1926. Until 1927, infrastructure, especially transportation investments, had been tried to be made adhering to the balanced budget principle. However, after 1927, there was a change of direction in the financing of these investments without deviating from the balanced budget principle. This study focuses on how infrastructure investments were made in the period of 1923-1929 by adhering to the balanced budget policy. During this period, methods such as foreign borrowing and long-term domestic borrowing were not used. Instead, domestic borrowing was chosen by committing the budget revenues in the future periods, by issuing treasury bills and by the surety of some public institutions to borrow from banks. As a result, infrastructure investments have been tried to be realized by going beyond the balanced budget policy with these methods. This study contributes to the limited number of public borrowing literature for the relevant period. This study was conducted on the basis of budgets, final budgets, laws concerning the examined borrowings and the minutes of meeting of the Turkish Grand National Assembly regarding such laws.