Görüntüleme (gezinme ile): 9 -- Görüntüleme (arama ile): -- IP: 3.147.73.29 -- Ziyaretçi Sayısı:

Özgün Başlık
Türk Konteyner Terminalleri Üzerinde 2009 Yılı Küresel Finans Krizinin Etkileri

Yazarlar
Alpaslan Ateş, Soner Esmer

Dergi Adı
Sayıştay Dergisi

Cilt
Ekim-Aralık 2013, Sayı 91, ss. 105-125

Anahtar Kelimeler
Etkinlik ; Türk Konteyner Terminalleri ; Malmquist Yöntemi ; Veri Zarflama Analizi

Özet
Bu çalışmada, 2009 küresel finans krizi öncesi ve sonrasında Türkiye’de faaliyet gösteren 13 konteyner terminalindeki etkinlik değişimi incelenmektedir. Göreceli etkinlik değerleri Veri Zarflama Analizi (VZA) yöntemi kullanılarak hesaplanmıştır. Etkinlik değerlerinin dönem içindeki değişimi ise Malmquist Toplam Faktör Verimlilik (TFV) endeksi kullanılarak ölçülmüştür. Analiz sonucunda, çalışmaya dâhil edilen 13 terminalden İzmir limanı VZA CCR çıktı yönelimli analize göre her üç yılda da etkin olarak faaliyet gösteren tek liman olmuştur. Dönemlerin ortalama etkinlik değerleri 2008 yılı için % 59, 26, 2009 yılı için % 52, 68 ve 2010 için ise % 65, 05 olarak hesaplanmıştır. Malmquist toplam faktör verimlilik endeksine göre Türk konteyner terminallerinde 2008-2009 döneminde yıllık ortalama %4, 1 düşüş gözlemlenirken, 2009-2010 döneminde % 33, 2 verimlilik artışı hesaplanmıştır.

Başlık (Yabancı Dil)
Effects of the 2009 Global Economic Crisis on the Turkish Container Terminals

Anahtar Kelimeler (Yabancı Dil)
Efficiency ; Turkish Container Terminals ; Malmquist Methods ; Data Envelopment Analyses

Özet (Yabancı Dil)
In this study, efficiency changes observed in 13 Turkish container terminals before and after the global financial crisis in 2009 are analyzed. Relative efficiency values were calculated by using Data Envelopment Analysis (DEA) method. On the other hand, changes in efficiency value in the given period were calculated by Malmquist Total Factor Productivity (TFP) index. According to results of the analysis, output-oriented DEA CCR included 13 terminals and port of Izmir turned out to be the only port which was effective in all of these three years. Average efficiency values were 59, 26 % for 2008, 52, 68 % for 2009 and 65, 05 % for 2010. Based on the malmquist total factor productivity index, while a decrease of 4, 1 % was calculated in the Turkish container terminals on average in the period of 2008-2009, an increase of 33.2 % was calculated in the period of 2009-2010.