|
Görüntüleme (gezinme ile): 3 -- Görüntüleme (arama ile): -- IP: 52.15.63.145 -- Ziyaretçi Sayısı:
Özgün Başlık Resonant Vibrations of Two-Span Railway Bridges Under High-Speed Trains Yazarlar Volkan Kahya, Onur Araz, Muhittin Turan Dergi Adı Sigma : Mühendislik ve Fen Bilimleri Dergisi Cilt 2015, Cilt 33, Sayı 2, ss. 188-199 Anahtar Kelimeler Continuous bridge ; high-speed train ; resonant vibration ; moving load ; railway bridge Özet In this study, resonant vibrations of two-span railway bridges subjected to high-speed trains (HSTs) are studied. The continuous beam is modelled by using Bernoulli-Euler beam theory, and the train is considered as a series of moving concentrated loads. The dynamic response is obtained analytically by using the assumed mode method. Effects of the speed parameter and the span to car length ratio on the response are examined. Numerical results show that the above mentioned parameters play very important role on the dynamic behavior of two-span bridges. Başlık (Yabancı Dil) İki Açıklıklı Demiryolu Köprülerinin Hızlı Tren Geçişleri Altındaki Rezonans Titreşimleri Anahtar Kelimeler (Yabancı Dil) Sürekli kiriş ; yüksek hızlı tren ; rezonans titreşimi ; hareketli yük ; demiryolu köprüsü Özet (Yabancı Dil) Bu çalışmada iki açıklıklı demiryolu köprülerinin hızlı tren geçişleri altındaki rezonans titreşimleri ele alınmıştır. Sürekli kiriş, Euler-Bernoulli teorisine göre modellenmiş, tren ise tekil yüklerden oluşan bir yük katarı şeklinde düşünülmüştür. Mod birleştirme metodu kullanılarak dinamik tepkiler analitik olarak elde edilmiştir. Hız parametresi ve açıklık / vagon uzunluğu oranının dinamik davranış üzerindeki etkileri incelenmiştir. Sayısal sonuçlar, bahsedilen bu parametrelerin iki açıklıklı köprülerin dinamik davranışını önemli ölçüde etkilediğini göstermektedir. |